Fiat Heritage

Na primeira década do século XX, a febre da velocidade espalhou-se pelo mundo e foi neste cenário de forte emoção desportiva que nasceu o Fiat S61 Corsa, um carro de corrida de dois lugares.

Quando foi apresentado em 1936, o Fiat 500 era o mais pequeno automóvel produzido em série no mundo. Pelas suas belas formas e tamanho, o público chamou-lhe "Topolino".

A Fiat apresentou o Nuova 500 em 1957, com o principal propósito de substituir o Fiat 500 Topolino. Atualizado com as novas tecnologias do bem-sucedido 600, com uma estrutura monobloco e um motor traseiro suspenso, o 500 era alimentado por um motor compacto de 2 cilindros arrefecido a ar, uma novidade para a Fiat.

Nascido de um acordo entre a Casa de Maranello e Lingotto, o Fiat Dino foi desenvolvido como um automóvel convencional em meados da década de 1960. A sua diferença: um motor Ferrari 1987 cc V6 capaz de debitar 160 cavalos de potência às 7500 rpm.

Com mais de 7,5 milhões de unidades produzidas desde o seu aparecimento em 1980 até à data, o Panda é considerado, juntamente com o 500, o automóvel utilitário italiano por excelência, acompanhando os jovens e as famílias nas suas vidas.

O 127 fez parte da transformação dos carros compactos da Fiat em modelos modernos. Concebido para ser forte, eficiente e brilhante, e ajudar a reduzir o consumo de combustível, o modelo oferecia linhas e soluções modernas e espaço extra no luminoso habitáculo.