Veículos Elétricos: Presente ou Futuro? O Pensamento da Fiat
A Fiat lançou as bases para o que poderia ser o carro do futuro já em 2019 no “Geneva Motor Show”, com o novo Fiat Centoventi, um conceito utilitário elétrico que lembra o design dos crossovers mais compactos. A Centoventi aposta na mobilidade elétrica e sustentável com emissões zero. A sua principal característica é a plataforma, que permite acomodar até quatro baterias. Cada bateria oferece 100km de autonomia e, também é possível adicionar uma quinta bateria que está posicionada sob os bancos dianteiros.
Em 2020 estreou o icónico Novo Fiat 500e Elétrico, apenas com uma bateria e abrindo mão dos motores a gasolina e diesel.
Uma viagem em direção à eletrificação
Quando falamos em veículos elétricos, também falamos sobre o futuro. De facto, muitos países acreditam nas vantagens deste tipo de soluções, adotando programas de incentivo à compra de veículos elétricos. Estes são uma das principais tendências da indústria automóvel, um componente-chave que atrai o interesse de todos. Mas o que é um veículo elétrico e porque é tão importante?
O veículo elétrico é, simplesmente, um veículo que usa eletricidade através do carregamento e não a gasolina ou outros combustíveis fósseis. Ao contrário dos carros híbridos, os carros elétricos têm um impacto poluente igual a 0. Como o ruído do motor está ausente, foi introduzida a obrigatoriedade aos fabricantes de equiparem os veículos elétricos com sintetizadores de som para alertar os peões à sua passagem.
O acrónimo BEV (veículo elétrico a bateria) também é usado para o veículo elétrico, porque este é reabastecido carregando as baterias usando a eletricidade da rede elétrica.
A recarga pode ser realizada em postos de carregamento espalhados pelo país ou através de uma tomada elétrica doméstica. A recarga de um veículo elétrico é fácil e pode ser realizada em qualquer lugar onde haja uma tomada ou um posto de carregamento. As estações de carregamento públicas também estão disponíveis em postos de distribuição de combustível, estacionamentos, restaurantes, hotéis e outros locais.
O tempo de carregamento do veículo elétrico é muito variável, dependendo do tipo de carregamento, potência e capacidade da bateria.
Veículo elétrico: bom para o ambiente e para si
Os veículos elétricos oferecem diversas vantagens a nível ambiental e pessoal especialmente em aspetos práticos do dia a dia. Em seguida, apresentamos uma lista de alguns destes benefícios.
1. Acesso a zonas de tráfego limitado nas cidades.
Como são viaturas com 0 emissões têm acesso priveligiado a algumas áreas urbanas em toda a Europa. No entanto em alguns casos são necessárias autorizações camarárias específicas.
2. Redução dos consumos
Os carregamentos elétricos são mais económicos comparativamente às restantes opções de combustível com um custo médio de menos de 1€ por cada 100Km. Isto é, até menos 5 vezes que as restantes opções presentes no mercado.
3. Facilidade de condução
O veículo elétrico é perfeito para a condução citadina oferecendo-lhe uma aceleração e um prazer de condução muito mais fluído.
4. Conforto
O veículo elétrico produz um baixíssimo ruído de funcionamento oferecendo assim um ambiente relaxante que reduz substancialmente o stress diário na condução.
5. Manutenção
A mecânica dos veículos elétricos, do motor à transmissão, são muito mais simples que as de um veículo tradicional uma vez que têm menos componentes e menos líquidos para reabastecer. Graças ao sistema de regeneração da travagem até os travões são menos usados dos que de um veículo tradicional.
Custo e tempo de carregamento
Um dos principais desafios dos fabricantes de automóveis interessados em carros elétricos é a pesquisa e desenvolvimento de baterias que permitam uma elevada autonomia e um carregamento rápido. As baterias dos carros elétricos atuais, principalmente as baterias de Iões de Lítio (Li), são bastante duráveis.
Existem diferentes formas de recarregar o seu veículo nos postos de carregamento públicos, que podem ser selecionadas com base na frequência das necessidades de carregamento. A energia pode ser paga através de de uma assinatura mensal fixa, que permite recarregar até uma quantidade pré-definida de energia por mês, ou por uma taxa de pagamento por uso, geralmente mais alta quando comparada ao custo em kWh das assinaturas. Taxas de sessão adicionais podem ser aplicadas com base no Operador ou no Provedor de Serviços de e-Mobilidade (e-MSP). O carro pode ser carregado em casa através de um dispositivo dedicado (wallbox) ou conectando o cabo de carregamento a uma tomada elétrica. Os custos para recarregar em casa variam principalmente com base nos requisitos de energia e no fornecedor de energia. Um medidor adicional pode ser instalado, a critério do cliente, para contabilizar separadamente os gastos com energia de recarga.
Recarga na ponta dos dedos
A maneira mais simples de carregar um veículo elétrico é conectá-lo à rede elétrica mas, para obter carregamentos mais rápidos, o proprietário precisa de usar os postos carregamento públicos ou as Wallbox domésticas.
A Wallbox refere-se ao dispositvo de carregamento instalado em casa ou no local de trabalho, capaz de recarregar o veículo rapidamente.
Os postos de carregamento rápido estão localizados em locais estratégicos, tais como no centro da cidade ou perto de atrações turísticas e centros comerciais. Estes postos têm potências muito altas, variando entre 50 e 85 kW.
Os veículos elétricos podem ser carregados em postos públicos usando corrente alternada (Modos 2 e 3) ou corrente contínua (Modo 4). O cabo Modo 3, geralmente fornecido com o veículo elétrico, pode ser usado para conectar-se em alguns postos de carregamento público. Não há tempo predefinido para carregar um veículo elétrico na sua totalidade. Pode levar meia hora ou até 12 horas e da capacidade (kWh) da bateria do veículo, da potência do posto de carregamento e do carregador do carro.
Os tempos de carregamento também são afetados pela temperatura do ambiente externo e pelo estado/nível de degradação da bateria. A velocidade de carregamento nem sempre é constante ao longo do tempo e pode cair após atingir o limite de cerca de 80%.