Ancora una volta la gamma Fiat è la più ecologica d'Europa
Il primato è stato riconosciuto dalla società JATO, leader mondiale per la consulenza e la ricerca nel campo auto motive, nata nel 1984 e presente in oltre 40 Paesi.
Per la terza volta consecutiva Fiat Automobiles è il brand, tra i dieci marchi automobilistici più venduti in Europa, che ha registrato il valore medio più basso di emissioni di CO2 sulle proprie vetture vendute nel 2009: 127,8 g/km (133,7 g/km nel 2008).
Fiat precede Toyota (130,1 g/km), Peugeot (133,6 g/km), Renault (137,5 g/km), Citroen (137,9 g/km), Ford (140,0 g/km), Opel/Vauxhall (148,9 g/km), Volkswagen (150,4 g/km), AUDI (160,9 g/km) e Mercedes (176,4 g/km).
Il Gruppo Fiat è risultato primo anche nella classifica per gruppi con 131,0 g/km, precedendo Toyota, PSA, Renault e Hyundai.
Un successo trainato dal primato di Fiat, ma anche dall’ottimo risultato di Alfa Romeo, che grazie a una riduzione media di 18,3 g/Km e a 109.542 vetture vendute ha totalizzato la più alta riduzione globale sulla gamma.
Ma l’impegno di Fiat, sempre mirato alle reali necessità delle persone, non si ferma qui.
Il primato ecologico nasce da una strategia di lungo periodo basata su due assi fondamentali: da una parte, un insieme di soluzioni tecnologiche volte al contenimento di consumi ed emissioni; dall’altra parte, la sensibilizzazione degli utenti verso un utilizzo sempre più responsabile ed eco-compatibile della vettura.
Le soluzioni tecnologiche
Ultimo capitolo della lunga storia di Fiat in campo motoristico, l'inedito motore bicilindrico Twin-Air, che ha debuttato in anteprima assoluta al Salone di Ginevra. La sua prima applicazione sarà – a partire da settembre prossimo – su una Fiat 500, con una cilindrata di 900 cc, 85 cavalli di potenza ed emissioni di CO2 pari a 95 g/Km, punto di riferimento nella categoria.
E' già disponibile invece la tecnologia MultiAir per i motori benzina che grazie a un nuovo sistema di gestione elettro-idraulica delle valvole garantisce una combustione sempre ottimale con riduzioni fino al 25% delle emissioni di CO2 e un contemporaneo aumento del 10% in termini di potenza.
Tecnologie all’avanguardia anche nel campo dei motori diesel, con il 1.3 MultiJet di seconda generazione con potenza fino a 95 CV.
Grazie a 8 iniezioni per ciclo, il 1.3 MultiJet II permette un miglioramento della coppia a basso regime fino al 25% con una riduzione delle emissioni del 6%.
Un contributo fondamentale al primato ecologico di Fiat Automobiles è stato anche portato dalla straordinaria crescita del metano, il carburante più ecologico ed economico oggi in commercio. Una scelta lungimirante, intrapresa oltre dieci anni fa, che ha portato Fiat a conquistare la leadership indiscussa in Europa come dimostrano 350.000 unità vendute fino ad oggi e un’ampia gamma con 7 vetture capaci di soddisfare qualsiasi esigenza di mobilità.
Inoltre, Fiat propone altre innovative soluzioni eco-tecnologiche non strettamente legate al motore, come il sistema Start&Stop, introdotto diffusamente sulla gamma Euro 5, che gestisce lo spegnimento temporaneo del motore e il suo successivo riavvio in corrispondenza delle fasi di funzionamento al minimo con veicolo fermo: si ottiene così una riduzione media dei consumi fino al 12% nel ciclo urbano.
La sensibilizzazione verso un utilizzo sempre più responsabile ed eco-compatibile dell'auto
Da questa filosofia è nato eco:Drive, l’innovativo software che - attraverso la porta USB del sistema Blue&MeTM - analizza il comportamento di guida dell’automobilista per ottimizzare consumi ed emissioni.
Dal lancio nell’ottobre del 2008 ad oggi, eco:Drive – disponibile gratuitamente su www.fiat.com/ecodrive ha già raggiunto circa 100.000 download e conta oggi quasi 35.000 utenti che lo utilizzano abitualmente.
Un grande successo per l’ambiente: la community di eco:Ville ha risparmiato globalmente quasi 3.000 tonnellate di CO2.
Il sistema si è da poco arricchito con eco:Drive Fleet, la nuova versione del software dedicata alla flotte
|
